mobileeee E-CarSharing – Tarife, Modelle, Standorte
mobileeee ist ein reiner Elektro-CarSharing-Anbieter mit Standorten in mehreren deutschen Städten. Der Name steht für „einfache, effiziente, emissionsfreie Erfahrung mit Mobilität".
Auf einen Blick
Standorte |
16, Schwerpunkt Rhein-Main: Frankfurt am Main, Bad Camberg, Bad Nauheim, Berlin, Eppstein, Friedrichsdorf, Emsland, Fulda, Hofheim, Kelkheim, Langen, Grafschaft Bentheim, Mörfelden-Walldorf, Nidderau, Schlüchtern, Wöllstadt |
Tarife |
drei Stufen: easy (ohne Grundgebühr), eco (15 €/Monat), efficient (30 €/Monat) |
Stundenpreis |
ab 7 / 9 / 14 € (easy, Klasse S/M/L) bis herunter zu 5 / 6 / 8 € im Tarif efficient |
Kilometerpreis |
0,30 €/km (S und M), 0,35 €/km (L) – in allen drei Tarifen gleich |
Selbstbeteiligung |
1.000 € (easy), 500 € (eco), 300 € (efficient) |
Fahrzeugklassen |
S: Renault Zoe, Opel Corsa-e, Peugeot e-208 · M: VW ID.3, Hyundai Kona Elektro · L: Renault Kangoo E-Tech, Maxus, Tesla Model 3 |
Inklusive |
Versicherung, Wartung, Service, Ladekosten |
Anmeldung |
online, Führerschein via POSTID |
Buchung & Zugang |
per App (schlüsselloser Einstieg) |
Stand |
Standorte und Tarife abgerufen am 02.09.2026 auf mobileeee.de |
Standorte und Tarife können sich ändern – die aktuelle Übersicht findest du direkt bei mobileeee.
Welcher Tarif sich ab wann lohnt
mobileeee ist einer der wenigen CarSharing-Anbieter, die ihre Preise vollständig veröffentlichen. Das macht die Rechnung nachvollziehbar – hier die Deckel für einen ganzen Tag und ein Wochenende, Stand 02.09.2026:
| Tarif | Grundgebühr | Tagesmaximum (S / M / L) | Wochenende (S / M / L) |
|---|---|---|---|
easy |
keine |
kein Tagesdeckel |
kein Wochenenddeckel |
eco |
15 €/Mon. |
72 / 96 / 129 € |
110 / 145 / 199 € |
efficient |
30 €/Mon. |
60 / 72 / 96 € |
95 / 109 / 149 € |
Der wichtigste Unterschied steht nicht im Stundenpreis, sondern in dieser Tabelle: Im Basis-Tarif easy gibt es keinen Tagesdeckel. Wer ein Auto 24 Stunden braucht, zahlt dort durchgehend den Stundensatz – in Klasse S sind das 168 € plus Kilometer, während eco bei 72 € gedeckelt wäre. Ein solcher Tag allein spart also fast 100 € und trägt die 15 € Grundgebühr um ein Vielfaches.
Bei kürzeren Buchungen kippt die Rechnung allerdings schnell zurück: Über zwölf Stunden kostet easy 84 €, eco die vollen 72 € – zwölf Euro Unterschied, weniger als die Grundgebühr. Der Tarifwechsel lohnt also erst, wenn regelmäßig ganze Tage zusammenkommen.
Umgekehrt lohnt easy für alle, die wirklich nur ein paar Mal im Jahr zwei Stunden fahren. Die Kilometerpauschale ist in allen Tarifen identisch, an ihr lässt sich also nichts sparen.
Ein Punkt, der mobileeee von den meisten Wettbewerbern unterscheidet: Die Ladekosten sind inklusive. Bei kilometerbasierten Anbietern wie MILES ist das ähnlich, bei stationsbasiertem CarSharing wird der Strom oft separat abgerechnet.
Für wen lohnt sich mobileeee?
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Passt, wenn du an einem der 16 Standorte wohnst und ein reines E-CarSharing willst – inklusive Ladekosten und ohne Grundgebühr im Basis-Tarif.
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Passt nicht, wenn du außerhalb der mobileeee-Städte unterwegs bist – das Angebot ist nicht flächendeckend.
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Im Vergleich zu gemischten CarSharing-Anbietern ist mobileeee kleiner, dafür konsequent elektrisch und mit drei klaren Tarifoptionen statt nur Pay-per-use.
Mehr Anbieter im direkten Vergleich findest du in der Übersicht aller Elektro-CarSharing-Anbieter.