Elektro Auto mieten in Soest

Soest ist eine mittelalterliche Hansestadt mit rund 49.000 Einwohnern in der Soester Börde – einer der fruchtbarsten Lössebenen Deutschlands, bekannt für Getreide und Zuckerrüben. Wer von der A44 aus in die Altstadt abbiegt, merkt schnell, warum Soest zu den besterhaltenen mittelalterlichen Städten Nordrhein-Westfalens gehört: Der Patroklidom mit dem grünen Tuffsteinturm, die Wiesenkirche, die Thomäkirche – insgesamt zwölf romanische Kirchen stehen in und um die Altstadt. Der schwarze Möhn, ein mit Mohn verfeinerte Pumpernickel, gilt als Soester Spezialität und hat einen eigenen Feiertag: die Allerheiligenkirmes, die größte Altstadtkirmes Nordrhein-Westfalens mit rund einer Million Besucher pro Jahr. Für eine Stadt dieser Größe sind das außergewöhnliche Zahlen.

Soest liegt an der Hellweg-Achse zwischen Dortmund (50 km westlich, A44) und Paderborn (50 km östlich). Die Fachhochschule Südwestfalen hat hier einen Standort. Das alles erklärt, warum Soest – trotz nur 49.000 Einwohner – vier Mietwagenanbieter mit eigenen Stationen hat und ein CarSharing-Angebot, das für Städte dieser Größe ungewöhnlich gut ausgebaut ist.

Vier Anbieter mit eigenen Stationen für eine 49.000-Einwohner-Stadt ist nicht selbstverständlich. In vergleichbar großen Städten ohne besondere Lage oder Saisonspitzen sitzen oft nur ein oder zwei Anbieter. In Soest erklärt sich das durch die Kombination: Lage am Hellweg mit Durchgangsverkehr, Kirmes-Saisonspitzen im Oktober/November, Fachhochschule mit Studierenden und Gastdozenten, und ein Umland aus Landwirtschaftsbetrieben, das regelmäßig gewerbliche Fahrzeuge nachfragt.

Die Öffnungszeiten unterscheiden sich deutlich: Wer samstagnachmittags ein Auto braucht, ist bei Europcar am besten aufgehoben (bis 12 Uhr). Sixt schließt samstags schon um 10 Uhr.

Das Auto-Abo läuft mindestens einen Monat, manchmal sechs oder zwölf – all-inclusive mit Versicherung, Zulassung und Wartung. Sixt führt Soest als Abo-Station (Overweg 19). FINN und andere Anbieter (FAAREN, Ayvens, INSTADRIVE) liefern bundesweit, also auch nach Soest, Lippstadt, Werl oder Erwitte.

Für FH-Beschäftigte oder Lehrende mit befristeten Verträgen ist ein Abo gegenüber Kauf oder Leasing oft die sinnvollere Wahl – keine Kapitalbindung, kein Verkaufsrisiko nach Vertragsende. Und wer zur Allerheiligenkirmes von weiter her kommt und mehrere Tage bleibt, denkt am Rand der Urlaubswoche vielleicht erstmals laut über ein Abo nach.

Stadtteilauto ist ein cambio-Partner und betreibt in Soest 16 Fahrzeuge – verteilt über die Kernstadt und mehrere Ortsteile. Darunter sind gezielt Elektroautos, die in die Ortsteile gebracht wurden:

Stadtteilauto funktioniert als stationsgebundenes Sharing: Buchung per App oder Telefon, Schlüssel im Fahrzeug oder per Chipkarte. Mitgliedschaft mit einmaliger Aufnahmegebühr und monatlichem Grundbeitrag, dafür keine eigenen Unterhaltskosten.

Die Kooperation mit der RLG (Regionalverkehr Ruhr-Lippe) stellt sicher, dass auch Ortsteile ohne eigenen ÖPNV-Anschluss durch die Kombination Bus+CarSharing erreichbar bleiben. Die Förderung für den E-Ausbau läuft bis Ende 2027 – bis dahin ist weiterer Ausbau eingeplant, was danach passiert, ist noch offen.

Die Stadtwerke Soest bieten daneben ein Tesla Model 3 für 69 € pro Tag zum Testen an (plus 500 € Kaution). Das ist kein reguläres CarSharing, sondern ein einzelnes Schnupperangebot – sinnvoll für jemanden, der ernsthaft über ein E-Auto-Abo oder einen Kauf nachdenkt und das Modell zuvor ausgiebig testen will. Buchung direkt über die Stadtwerke Soest.

Soest verfügt laut Elektromobilitätsstrategie 2025 über 151 Ladepunkte im Stadtgebiet. Der Stadtwerke-Verbund betreibt 29 Standorte mit 67 Ladepunkten (63× Typ 2, 4× CCS). Hinzu kommt ein HPC-Ladepark der Stadtwerke – High Power Charging, also Schnellladen. "100 km in unter 10 Minuten" ist das beworbene Ergebnis, was rechnerisch eine Ladeleistung von über 150 kW bedeutet. Wo genau der HPC-Park steht, gibt die Stadtwerke-Website aus. Außerdem gibt es einen Tesla Supercharger in Soest – zugänglich für alle Tesla-Modelle, zunehmend auch für andere Marken (Tesla öffnet das Netz schrittweise).

Über die TankE-App sind bundesweit rund 4.500 Ladepunkte zugänglich – eine App für die Stadtwerke-eigenen Säulen und das bundesweite Netz der TankE-Partner. Praktisch für Soest-Besucher, die die lokale Infrastruktur nicht kennen.

Für die Allerheiligenkirmes relevant: Wenn eine Million Besucher in die Stadt kommen, laden auch E-Auto-Fahrer. Die Ladepunkte im Stadtgebiet sind dann entsprechend belegt. Frühzeitiges Laden vor dem Fest oder an den HPC-Schnelladern bleibt die sicherste Option.

Welche Anbieter haben Elektroautos in Soest? Mietwagen: Sixt (Overweg 19), Europcar (Nötten-Brüder-Wallstr. 22), Avis (Werler Landstr. 9), Hertz (Werler Landstr. 14). CarSharing: Stadtteilauto mit Renault ZOE und VW e-up! in Kernstadt und Ortsteilen. Auto-Abo: Sixt (Station Overweg 19), FINN, FAAREN, Ayvens, INSTADRIVE (Lieferung). Plus Stadtwerke Soest mit Tesla Model 3 für 69 €/Tag (Kaution 500 €).

Wie buche ich das Tesla-Angebot der Stadtwerke Soest? Direkt über die Stadtwerke Soest – telefonisch oder online über deren Kundenzentrum. Das Fahrzeug ist kein Dauerleihwagen im CarSharing-System, sondern ein Einzelangebot. Verfügbarkeit prüfen, Termin vereinbaren, 500 € Kaution einplanen.

Was ist Stadtteilauto und wie werde ich Mitglied? Stadtteilauto ist ein cambio-Partner für den Raum Soest. Mitgliedschaft: einmalige Aufnahmegebühr, monatlicher Grundbeitrag, danach Abrechnung nach Fahrstrecke und Zeit. Buchung per App oder Telefon. Wer in einem der versorgten Ortsteile wohnt (Ampen, Deiringsen, Ostönnen), hat die E-Autos direkt vor der Tür.

Wo lädt man in Soest am schnellsten? Am HPC-Ladepark der Stadtwerke (Standort auf der Stadtwerke-Website). Der Tesla Supercharger ist eine weitere Schnellade-Option. Für Alltagsladen: 63 Typ-2-Ladepunkte im Stadtwerke-Verbund, verteilt über 29 Standorte.

Lohnt sich Soest als Basis für eine Sauerland-Tour? Mit Mietwagen von Sixt oder Europcar ist die A44 Richtung Ruhrgebiet und die B229 Richtung Sauerland schnell erreicht. Der HPC-Ladepark erlaubt ein kurzes Nachladen vor der Tour, der Tesla Supercharger alternativ für Tesla-Fahrer.

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