Elektro Auto mieten in Eberswalde

Eberswalde hat rund 41.900 Einwohner und ist Kreisstadt des Landkreises Barnim, etwa 40 Kilometer nordöstlich von Berlin. Die Stadt nennt sich Waldstadt, und das ist keine Werbefloskel: Sie liegt zwischen dem Naturpark Barnim und dem Biosphärenreservat Schorfheide-Chorin. Die Hochschule für nachhaltige Entwicklung geht auf eine 1830 gegründete Forstakademie zurück.

Historisch war Eberswalde Schwerindustrie – Kranbau, Rohrwerke, Metallverarbeitung. Nach 1990 hat sich das Gewicht zu Dienstleistung und Kleingewerbe verschoben. Für die Mobilitätsfrage relevanter sind zwei andere Dinge: die Bahnverbindung nach Berlin und Stettin, die seit den 1840er Jahren besteht, und der Finowkanal, der zusammen mit dem Oder-Havel-Kanal für Ausflugsverkehr sorgt.

Wer ohne Auto in Eberswalde ankommt, merkt schnell, wo die Lücke ist: In die umliegenden Wälder, an die Seen der Schorfheide oder zum Schiffshebewerk Niederfinow fährt kein dichter Takt. Genau dafür sind Mietwagen und CarSharing hier gedacht.

Europcar ist die einzige klassische Autovermietung mit eigener Station in der Stadt. Die nächste Hertz-Station liegt rund 9 Kilometer entfernt in Finowfurt beziehungsweise Schorfheide – für Ortskundige mit eigenem Weg dorthin eine Alternative, für Bahnreisende ohne Anschluss eher nicht.

Sixt und Avis sind in Eberswalde nicht mit einer eigenen Station vertreten. Suchergebnisse, die diese Marken für Eberswalde anzeigen, führen auf Vermittler oder auf Berliner Standorte.

Wer eine größere Auswahl an Fahrzeugklassen und die Sicherheit braucht, ein bestimmtes Elektromodell zu bekommen, ist in Berlin besser aufgestellt – mit der Regionalbahn ist die Stadt in gut einer halben Stunde erreichbar.

Für mehrere Monate am Stück ist das Auto-Abo die passende Form: feste Monatsrate, Versicherung, Wartung und Steuer inklusive, keine Anzahlung, keine Restwertfrage. Eine Übergabestation gibt es in Eberswalde nicht, dafür Lieferung an die Wunschadresse:

Die nächste SIXT-Abo-Station mit persönlicher Übergabe liegt in Berlin.

Für Berufspendler nach Berlin ist die Rechnung interessant: Bei täglich rund 80 Kilometern hin und zurück fährt ein Elektroauto deutlich günstiger als ein vergleichbarer Verbrenner – vorausgesetzt, es lässt sich zuhause oder am Arbeitsplatz laden. Wer nur an öffentlichen Schnellladern lädt, verliert diesen Vorteil weitgehend.

BARshare ist das CarSharing des Landkreises Barnim – ein kommunal getragenes Angebot mit elektrischer Flotte, das gezielt Städte und Gemeinden abseits der Berliner Free-Floating-Gebiete erschließt. In Eberswalde gibt es eine Station.

Das System ist stationsbasiert: Fahrzeug am festen Ort abholen und dorthin zurückbringen. Die Führerscheinprüfung lässt sich in Eberswalde unter anderem in der Tourist-Information erledigen, was den Einstieg für Gelegenheitsnutzer vereinfacht.

Für wen sich das lohnt: Anwohner ohne eigenes Auto, die ein paar Mal im Monat größere Einkäufe, Arzttermine im Umland oder Ausflüge in die Schorfheide vor sich haben. Für wen nicht: Wer ein Fahrzeug für mehrere Tage am Stück oder für eine Fahrt mit Rückgabe anderswo braucht – da ist der Mietwagen die richtige Wahl, ab einem Monat das Abo.

BARshare betreibt auch in Bernau bei Berlin eine Station, was für Fahrten innerhalb des Landkreises praktisch sein kann.

Welche Anbieter haben Elektroautos in Eberswalde? Mietwagen: Europcar mit einer Station in der Stadt. CarSharing: BARshare, das elektrische CarSharing des Landkreises Barnim. Auto-Abo: FINN, FAAREN, Ayvens und INSTADRIVE liefern nach Eberswalde; eine Übergabestation vor Ort gibt es nicht.

Gibt es Sixt oder Hertz in Eberswalde? Nicht in der Stadt selbst. Hertz hat eine Station in Finowfurt/Schorfheide, rund 9 Kilometer entfernt. Sixt ist im Barnim nicht mit einer eigenen Station vertreten; der nächste Standort liegt in Berlin.

Komme ich mit einem BARshare-Auto bis nach Berlin? Technisch reicht die Reichweite locker. Das Betriebskonzept sieht aber die Rückgabe an der Ausgangsstation vor – für eine Fahrt nach Berlin mit Rückweg ist das in Ordnung, für eine einfache Fahrt nicht. Dafür ist die Regionalbahn ohnehin schneller.

Lohnt sich ein E-Auto-Abo für Pendler nach Berlin? Bei rund 80 Kilometern am Tag und einer Lademöglichkeit zuhause oder beim Arbeitgeber rechnet sich der Verbrauchsvorteil spürbar. Ohne eigene Lademöglichkeit schrumpft er zusammen, weil öffentliches Schnellladen deutlich teurer ist als Haushaltsstrom.

Schau dir auch das Angebot in den Städten der Region an: Bernau bei Berlin | Berlin | Potsdam

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