Elektro Auto mieten in Friedrichshafen

Friedrichshafen am Bodensee hat rund 60.000 Einwohner und ist industriell stärker aufgestellt, als man bei einer Tourismusstadt erwarten würde. ZF-Konzern (Getriebewerk, Fahrzeugdynamik) ist der mit Abstand größte regionale Arbeitgeber, dazu MTU Aero Engines, Airbus Helicopters und Zeppelin GmbH. Diese Betriebe ziehen Fachkräfte aus dem Umland an – wer aus Ravensburg, Tettnang oder dem Westallgäu pendelt und kein eigenes Auto kaufen will, landet schnell beim Thema E-Auto-Abo.

Gleichzeitig ist die Stadt Tourismus-Hub: Messe Friedrichshafen zieht Fachbesucher aus ganz Europa (Eurobike, AERO, Outdoor), das Zeppelin Museum liegt direkt am Hafen, die Zeppelin Universität oben auf dem Hügel. Der Flughafen FDH verbindet Friedrichshafen mit Destinationen wie München, Wien und Palma – und macht die Stadt zum Einstiegstor für Bodensee-Urlauber aus dem Norden. Wer per Fähre von Konstanz nach Meersburg und dann weiter nach Friedrichshafen fährt, merkt: die Uferstraße ist Fahrrad-freundlich, aber für Ausflüge ins Hinterland (Allgäu, Oberschwaben, Vorarlberg) braucht man ein Auto.

FRIZZ eCarsharing schließt die Lücke für Einwohner ohne eigenes Fahrzeug. Der Flughafen FDH deckt Kurzzeitmieten für Durchreisende und Geschäftsreisende ab. Und wer mehrere Monate bleibt, findet auch Auto-Abo-Optionen.

Alle großen Mietwagen-Anbieter haben ihre Stationen am Flughafen Friedrichshafen FDH (Am Flugplatz 64, 88046 Friedrichshafen) in einem gemeinsamen Mietwagengebäude direkt vor der Ankunftshalle – kurze Wege nach der Landung:

Elektrofahrzeuge wie Tesla Model Y, VW ID.4 oder Hyundai Ioniq 5 sind über die jeweiligen Online-Filter der Anbieter buchbar. Am Bodensee ist eine E-Mietung gut praktikabel: Das Ladenetz des Stadtwerk am See ist dicht genug, dass man selbst für Ausflüge nach Überlingen, Konstanz oder Lindau problemlos durchkommt.

Wer nicht über den Flughafen anreist, kommt mit dem Zug bis Friedrichshafen Stadtbahnhof – von dort sind die Mietwagenstationen mit dem Bus oder per Taxi in 15–20 Minuten erreichbar.

Das Auto-Abo ist die Mehrmonats-Variante: ein Elektroauto für 3–24 Monate, alles inklusive außer Strom, ohne Kaufverpflichtung. SIXT führt Friedrichshafen als Abo-Standort – das heißt, das Fahrzeug wird direkt vor Ort übergeben, kein Transport-Aufpreis.

FINN, FAAREN, Ayvens und INSTADRIVE liefern bundesweit auch nach Friedrichshafen, Überlingen, Lindau oder Tettnang.

Für ZF-, MTU- oder Airbus-Helicopters-Beschäftigte, die aus dem Umland pendeln und deren Unternehmen kein Dienstwagen-Angebot hat, ist ein E-Auto-Abo eine Brücke: Man zahlt einen fixen Monatsbetrag, fährt elektrisch zur Arbeit, und nach Vertragsende – wenn vielleicht doch der Hauskauf kommt oder eine neue Stelle – gibt man das Auto einfach zurück. Keine Restwert-Diskussion.

Das lokal bedeutendste Angebot ist das FRIZZ eCarsharing – rein elektrisch, betrieben von Stadtwerk am See und Stadtverkehr Friedrichshafen GmbH. Die Wurzeln liegen im Campusmobil der Zeppelin Universität, das 2021 gestartet wurde und aus dem FRIZZ hervorging.

Stationen (Stand 2026): Stadtbahnhof, Charlottenstraße, Landratsamt, Fallenbrunnen, Zeppelin Universität, Bahnhof Manzell – insgesamt 8 Punkte im Stadtgebiet.

Flotte: VW ID.3. Tarif: 1,25 € pro 10 Minuten, ohne Grundgebühr, Strom ist inklusive – kein Nachladen auf eigene Kosten. Gebucht wird über die Hop-On-App, die Rückgabe läuft als Free-Float: Das Auto muss nicht zur Abholstation zurück, sondern kann an jedem beliebigen öffentlichen Stellplatz im Friedrichshafener Stadtgebiet abgestellt werden. Praktisch für Nutzungen, bei denen Hin- und Rückweg in verschiedene Richtungen gehen – etwa: zum Arzt mit dem Auto, zurück mit dem Bus.

Über eine FRIZZ-Mitgliedschaft ist außerdem Flinkster bundesweit nutzbar – für gelegentliche Fahrten außerhalb Friedrichshafens eine sinnvolle Erweiterung.

Das frühere BodenseeMobil e.V. ist nicht mehr im Tagesbetrieb aktiv. FRIZZ hat die Rolle des lokalen E-Carsharings übernommen und das Angebot seitdem deutlich ausgebaut.

Für ZU-Studierende und Stadtwerk-am-See-Kunden lohnt sich ein Blick auf mögliche Vergünstigungen direkt beim Anbieter – die Kooperation der Betreiber macht Sonderkonditionen für bestimmte Gruppen möglich.

Stadtwerk am See ist der klar dominante Ladebetreiber in der Bodenseeregion. Zahlen:

Ladepunkte in Friedrichshafen selbst – konkrete Standorte:

Die 14 Schnelllader (bis 300 kW) sind vor allem für die HPC-fähigen Fahrzeuge (Ioniq 6, Tesla, Audi Q4) interessant – Ladezeiten unter 30 Minuten für die meisten Akkugrößen. Für die Bodensee-Runde (Friedrichshafen → Konstanz → Überlingen → Lindau) reicht die Infra aus; die Standorte sind auf der Stadtwerk-am-See-App einsehbar.

TWS (Technische Werke Schussental) ist primär in Ravensburg/Weingarten aktiv – im Friedrichshafener Stadtgebiet dominiert Stadtwerk am See.

Welche Anbieter haben Elektroautos in Friedrichshafen? Mietwagen am Flughafen FDH: Sixt, Europcar, Hertz, Avis. CarSharing: FRIZZ eCarsharing (rein elektrisch, VW ID.3, 8 Stationen). Auto-Abo: SIXT (Standort Friedrichshafen), FINN, FAAREN, Ayvens, INSTADRIVE (Lieferung bundesweit).

Wo bekomme ich einen E-Mietwagen direkt am Flughafen FDH? Alle vier großen Vermieter sitzen in einem gemeinsamen Mietwagengebäude direkt vor der Ankunftshalle (Am Flugplatz 64). E-Autos über den jeweiligen Online-Filter buchbar; Vorab-Reservierung empfohlen, besonders in der Messe-Saison.

Was kostet FRIZZ in Friedrichshafen? 1,25 € pro 10 Minuten, ohne Grundgebühr. Ökostrom und Versicherung inklusive. Buchung über die Hop-On-App, Rückgabe als Free-Float im Friedrichshafener Stadtgebiet.

Wer zahlt den Strom bei FRIZZ? Der Strom ist im Minutenpreis enthalten – du zahlst 1,25 € pro 10 Minuten, fertig. Kein separates Laden auf eigene Kosten, kein Bezahlen an der Ladesäule. Das ist ein Vorteil gegenüber Anbietern, bei denen Strom extra anfällt.

Wo gibt es Schnellladesäulen in Friedrichshafen? Die 14 Schnelllader des Stadtwerk am See (bis 300 kW) verteilen sich auf zentrale Parkhäuser und Mobilitätspunkte im Stadtgebiet. Für die Bodensee-Runde sind außerdem Säulen in Konstanz, Überlingen und Lindau gut erreichbar.

Lohnt sich ein Auto-Abo für ZF-Pendler in Friedrichshafen? Ja, wenn man aus dem Umland kommt (Ravensburg, Tettnang, Wangen, Bregenz-Vorarlberg) und keinen Firmenwagen hat. Ein E-Auto-Abo für 6–12 Monate schließt die Lücke zwischen "zu weit für ÖPNV" und "noch nicht kaufen wollen" – zu einem fixen Monatsbetrag ohne Reparaturkosten oder Wertverlustrechnung.

Schau dir auch das Angebot in den Städten der Region an: Konstanz | Überlingen | Lindau (Bodensee) | Ravensburg | Stuttgart | Tübingen